Ilmailumuseoyhdistyksen lahjoituksena saaman ja laskussa vaurioituneen OH-XTM Super Sytkyn potkuri särkyi kaputissa. Tilalle tarvittaisiin ehjä vastaava. OH-XTM:ssä oleva puupotkuri on valmistettu Yhdysvalloissa. Siinä on valmistuskyltti MARFA HEGY TEXAS. Potkuriin on stanssattu kehän halkaisijan sekä nousun merkinnäksi 54x44. Siihen on myös stanssattu numerot 6-81. Tämä tarkoittanee kuukautta ja valmistusvuotta. 

Onneksemme saimme lahjoituksena OH-XTM Super Sytkyn VW 1600 -moottoriin sopivan potkurin. Suomen ilmailumuseon entisöintipäällikkö Antti Laukkanen päätti luopua omistamastaan potkurista Super Sytkymme moottorin hyväksi. Potkuri on E. Pankkosen 1970-luvulla valmistama. Pankkonen valmisti potkureita viranomaisen luvalla muiden muassa Fournier RF-5 Tuulioihin.  Niille olikin 1970-luvulla ollut käyttöä, sillä vuoden 1975 Ilmailu-lehden vauriokoosteessa kerrotaan turkulaisten Tuulia-koneessa olevan käytössä jo sen historian 11. potkuri! 

Halusimme heti kokeilla, kuinka saamamme potkurin kiinnityspulttien reiät sopisivat OH-XTM:n moottorin potkurinnapaan. Sen vuoksi oli irrotettava Super Sytkyn VW 1600 -moottorissa vielä kiinni oleva lento-onnettomuudessa rikkoutunut potkuri. 

Irrottaminen aloitettiin potkurin navan suojuksesta eli spinneristä. Kun spinnerin takareunassa olleet lukuisat ristipääruuvit oli irrotettu, saatiin spinneri vedettyä irti sitä pikkuisen kampeamalla.  

Nyt voitiin irrottaa rikkoutunut potkuri. Potkurin navan pultit aukesivat hyvin, jolloin pultit ja potkuria vasten oleva pulttien kiinnityslaippa saatiin irrotetuksi. Pohdittiin, että kuinkahan lujassa potkuri olisi vielä kiinni kiinnityspulttien vastakappaleissa. Potkuria vähän muovipäävaralla koputellen se irtosi kuitenkin helposti. 

Kun potkuri oli irti, voitiin sen alla oleva spinnerin ruuvien kiinnityskehä poistaa, jolloin jäljellä oli enää pelkkä napa siinä kiinni olevine potkurin kiinnitysputtien vastakappaleineen eli kierreholkkeineen. Potkuria irrotettaessa kaikki ruuvit, pultit ja aluslevyt laitettiin nimikoituina muovipussiin odottamaan Super Sytkyn entisöinnin valmistusta ja uuden potkurin kiinnittämistä Super Sytkyn VW 1600 -moottoriin. 

Kun rikkonainen potkuri oli poissa ja napa vapaana, kokeiltiin saamaamme lahjoituspotkuria Super Sytkyn moottoriin. Lahjoituspotkurissa olevat potkurin kiinnityspultin reiät sopivat täydellisesti potkurinnavassa oleviin kierreholkkeihin. Uuden potkurin reiät olivat läpimitoiltaan aavistuksen verran kiinnityspultteja pienempiä. Tämä tarkoittaa, että kun potkuri aikanaan asennetaan OH-XTM Super Sytkyn moottoriin, sen pultinreikiä on hieman suurennettava.  

Kuvat: Lassi Karivalo.