Tuotteet

Kirjan on kirjoittanut Ari Jussila.
Veli Paavo Janhunen  syntyi välirauhan aikana 12. helmikuuta 1941 Parikkalassa Liuhanrannan tilan saunassa. Paavo varttui leskeksi jääneen äitinsä ja neljän sisaruksensa kanssa maatilalla. Urheilua harrastava iloinen ja vilkas poika ei lapsena ollut kiinnostunut koulunkäynnistä..

Everstiluutnantti Martti Pakarisen tarina
”Kun kasvan isoksi ja menen sotaväkeen, minusta tulee lentäjä, ja ammun alas noita pommikoneita, jotka raakalaisten ohjaamina hyökkäsivät rauhallisen ja puolustuskyvyttömän siviiliväestön kimppuun, tappavat viattomia ihmisiä ja tuhoavat heidän kotejansa!”..

Varjoja Pohjolan taivaan alla
Laskuvarjohyppyjä ennen sotia ja niiden aikana
Varjoja Pohjolan taivaan alla -kirja kertoo laskuvarjohypyn tarinan 1700-luvulta sotiin saakka paneutuen erityisesti toiseen maailmansotaan. Kirja kertoo ensihypyt maailmalla ja Suomessa, laskuvarjon muuttumisen lentäjien..

Kirjan on kirjoittanut Jukka Hoffrén.
MiG-21 ilmestyi Suomen taivaalle vuonna 1963, kun Suomen Ilmavoimille hankittiin Neuvostoliitosta 21 aikakautensa huippukoneisiin kuuluvaa MiG-21F-13-hävittäjää. Vuosina 1978–1986 Suomi hankki vanhentuneiden koneiden tilalle kaikkiaan 26 uudempaa MiG-21BIS-jokasäänhävittäjää..

The author of the book: Jukka Hoffrén.
The MiG-21 appeared in the Finnish sky in 1963 when Finland purchased 21 MiG-21F-13s for the Finnish Air Force from the Soviet Union. In those days MiG-21 was one of the best jet day fighters. When they became obsolete, Finland replaced them with 26 MiG-21BIS all-weather..

Michael Sanzin kirjoittama kirja käy läpi Caravellen kehityshistoriaa sekä käyttöä Ruotsin lisäksi muissa Pohjoismaissa, kuten Finnairilla Suomessa. Kirjassa on myös teknistä dataa.
Kirja on ruotsinkielinen ja kuuluu ruotsalaiseen Flyghistorisk revy -sarjaan.
Kovakantinen kirja on kokoa A4, siinä on..

Caravelle-avaimenperässä on molemmin puolin Caravelle III -koneen sivukuva. Toisella puolella on teksti ”Caravelle III” ja toisella puolella projektin verkkotunnus.
Hinta on 10 euroa (IMY:n jäsenille -20%) + toimituskulut.
Tilaa tästä!..

Caravelle-kangasmerki on leveydeltään 10 cm ja korjeudeltaan 9 cm ja muodoltaan kolmion mallinen. Merkin takana on liimapinta silittämällä kiinnittämiseen.
Hinta on 6 euroa (IMY:n jäsenille -20%) + toimituskulut.
Tilaa tästä!..

Caravelle-tarran halkaisija 10 cm. 
Hinta on 6 euroa (IMY:n jäsenille -20%) + toimituskulut.
 
Tilaa tästä!

Sininen Caravelle-t-paita on Gilda Heavy Cotton -laatua ja 100 % puuvillaa. Tekstiosiossa teknistä tietoa konetyypistä.
Miesten koot S-3XL. Jäsenhinta 20 €/kpl + toimitus. Muille 25 €/kpl + toimitus.
Naisten koot S-3XL. Jäsenhinta 20 €/kpl + toimitus. Muille 25 €/kpl..

Ilmailumuseoyhdistyksen tummansinisessä huivissa on painettuna IMY:n yhteisötunnus ja Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz SZ-18:n silhuetti.
Huivit on tehnyt kokkolalainen Nini's Belt Oy Ltd.
Huiveja on TD kankaisina (vasemmanpuoleinen kuva) ja sifonkisina (oikeanpuoleinen kuva).
Huivin koko: 69 x 69 cm
Huivin..

Ilmailumuseoyhdistyksen tummansinisessä taskuliinassa on painettuna IMY:n yhteisötunnus ja Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz SZ-18:n silhuetti.
Taskuliinat on tehnyt kokkolalainen Nini's Belt Oy Ltd.
Taskuliinan koko: 25 x 25 cm
Taskuliinan hinta on IMY:n jäsenelle 25 €/kpl ja ei-jäsenelle 30 €/kpl..

Ilmailumuseoyhdistyksen tummansinisessä solmiossa on painettuna IMY:n yhteisötunnus ja Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz SZ-18:n silhuetti.
Solmiot on tehnyt kokkolalainen Nini's Belt Oy Ltd.
Kokoja on seuraavasti:

S = 22 cm
M = 26 cm
L = 30 cm

Mitta liittyy Stigu-kuvan etäisyyteen solmion kärjestä..

Heikki Väisäsen kirja kertoo taistelulähetti Mikko Liukkosen muistiinpanoihin, hänen esimiehensä Lauri Siivosen kirjeisiin ja sotapäiväkirjoihin perustuen, millaista oli I/JR 37:n ja Er.P 8:n talvisota Laatokan Karjalassa lokakuusta 1939 toukokuuhun 1940.
A5-kokoinen kirja on kovakantinen ja lankasidottu..

Seitsemännen VL Myrsky - Historia ja entisöinti -julkaisun historiaosuus ottaa kantaa Myrskyyn liittyviin myytteihin ja urbaaneihin legendoihin sekä kertoo konetyypin kotimaisista ja ulkomaisista verrokkiprojekteista. Entisöintiosuudessa puolestaan kerrotaan entisöintiryhmien tärkeimmistä saavutuksista..

Valmet Vihuri ideoitiin nimellä Harjoitushävittäjä m/48 samoihin aikoihin, kun Ilmavoimat joutuivat luopumaan useimmista sodanaikaisista hävittäjäkonetyypeistään. Tällöin VL Pyryn -harjoituskoneen ja Messerschmitt Bf 109 G -hävittäjän väliin jäi koulutuksellisesti hankalan suuri aukko. Koska sekä valuutasta..

Suomen sisäinen lentoliikenne alkoi vuonna 1937, kun Aero Oy alkoi lentää Viipuriin ja Tampereelle. Aero Oy hankki vuosina 1937–1938 kotimaan lentoliikennettä varten kaksi brittiläistä de Havilland DH.89 Dragon Rapide -liikennelentokonetta, jotka saivat Suomessa nimet Salama ja Lappi. Koneilla..

Timo Partasen historiallinen romaani kertoo Viipurista 1850-1870-luvuilla niihin aikoihin, kun muurit purettiin ja Wiipurista tuli Viipuri. Kertomus kulkee fiktiivisen Matti Olavinpoika -nimisen puotipuksun ja arkkitehtiopiskelijan kautta, mutta käy läpi kaupungin historiaa tositapahtumiin nojaten. Koko..

Maximillian Neuscheller rakennutti vuosisadan vaihteessa perheelleen maaseutuasunnon Viipurin länsipuolelle. Suur-Merijoen kartanoksi kutsutun rakennuksen suunnitteli ansioitunut arkkitehtitoimisto Gesellius-Lindgren-Saarinen ja lopputulosta voisi kutsua Suomen kaikkien aikojen rakennukseksi. Bolshevikit..

Timo Partasen arkeologisten löytöjen varaan kirjoitettu fiktiivinen tarina sijoittuu 1200 vuoden taakse vuoden 800 tienoille ja Hämeen linnavuorille. Pehmytkantinen, A5, SVH 30 €.
Jäsenhinta 25 € (sis. verot ja postikulut Suomeen)
Tilaa tästä!..