Tuotteet

Vesivehmaa. Osa 2, Ilmailumuseotoiminta 1948-2019 kertoo ilmavoimamateriaalin säilyttämisestä ennen Vesivehmaata, sen keräämistä Vesivehmaalle, Lahden Ilmasillan ja Ilmailumuseoyhdistyksen perustamisesta, varastonäyttelystä ja sen siirrosta 4. hallilta 1. hallille sekä Päijät-Hämeen Ilmailumuseon perustamisesta..

Vesivehmaa. Osa 1, Sotavuodet 1939-1945 kertoo lentokentän perustamisen sekä kentän tapahtumat ja toiminnan sotavuosilta 1939-1945.
Julkaisu sisältää 36 sivua ja on runsaasti kuvitettu. Julkaisun on kirjoittanut Jukka Nisula ja taittanut Reeta Kukkola.
Julkaisun hinta on IMY:n jäsenille 11 €..

Ilmailumuseoyhdistyksen tummansinisessä solmiossa on painettuna IMY:n yhteisötunnus ja Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz SZ-18:n silhuetti.
Solmiot on tehnyt kokkolalainen Nini's Belt Oy Ltd.
Kokoja on seuraavasti:

S = 22 cm
M = 26 cm
L = 30 cm

Mitta liittyy Stigu-kuvan etäisyyteen solmion kärjestä..

Ilmailumuseoyhdistyksen jäsenlehti, ilmailuhistoriallinen Feeniks-lehti on ilmestynyt vuodesta 1991. Suurinta osaa lehden numeroita on edelleen saatavissa. Lehden numeroja myydään seuraavasti:

Vuosien 1992-2010 numerot 4 €/kpl
Vuosien 2011-2015 numerot 6 €/kpl
Vuosien 2016- numero 8 €/kpl..

Pian maamme itsenäistymisen jälkeen 21.3.1919 valtioneuvosto päätti perustaa rajan vartiointia varten sisäasiainministeriöön sotilaallisesti järjestetyt rajavartiojoukot. Rajavartiolaitos vakinaistettiin vuonna 1931. Sen tehtävä oli aluksi levottoman itärajan valvonta ja laittomien rajanylitysten estäminen..

Kansallisen lentoyhtiömme Finnairin tarina alkoi, kun sen edeltäjän Aero Oy:n Junkers F 13 -matkustajakone starttasi ensimmäiselle reittilennolleen 20.3.1924. Siitä tulee kuluneeksi 95 vuotta. Suomen lentoliikenne oli aluksi yhteyksien pitämistä auki ulkomaille − kesäisin kellukkeilta ja talvisin..

Ilmailumuseoihimme ja erilaisiin näyttelyihin on tallennettu kymmeniä sotilaslentokoneita eri vuosikymmeniltä. Joidenkin koneiden ohjaamoihin pääsee kurkistamaan, useimpiin valitettavasti ei. Tämä kirja pyrkii osaltaan tarjoamaan mahdollisuuden nähdä koneen sisälle ohjaamoihin ja joissakin tapauksissa..

Hävittäjälentokone 1919-1939 - Kangaspuista metalliteollisuuden massatuotteeksi -kirja kertoo hävittäjälentokoneen kehitystarinan maailmansotien välisenä aikana, esittelee merkittävimmät innovaatiot, konetyypit 1930-luvun lopulla sekä maiden hävittäjälentokonevoimat.
Kirjan on kirjoittanut Reino Myllymäki..

Sukeltajia Ilmavoimissa -kirja esittelee Ilmavoimien sukellustoiminnan vuosina 1964-2000 tuona aikajaksona tapahtuneitten vesistöön päätyneiden lento-onnettomuuksien tutkinnan sekä vuosittaisten harjoitusten kautta.
Kirjan kirjoitti 1990-luvulla Ilmavoiminnan sukellustoimintaa johtanut Kari Lähdesmäki..

Muistojen Siivet 2020 -kalenterissa on 13 korkealuokkaista valokuvaa VL Myrsky II -hävittäjäkoneen (MY-14) entisöinnistä Jorma Laakkoselta, Reino Myllymäeltä ja Suomen Ilmavoimamuseolta. Kansikuvana on kuva MY-14:n rungosta sen ollessa Suomen Ilmavoimamuseon näyttelyssä kesällä 2019.
Kalenterin on kustantanut..

Muistojen Sinisiivet 2020 -kalenterissa on 13 korkealuokkaista valokuvaa MD82-, MD83- ja MD87-koneista Juha Klemettisen kokoelmasta.
Kalenterin on kustantanut Ilmailumuseoyhdistys ry.
Kalenterin koko on A4, avattuna A3. Kalenterin hinta on 18 € (sis. verot ja postituskulut Suomeen). IMY:n jäsenelle..

Tämä on VL Myrsky II -entisöintiprojektin vuosikirja 2020. Aikaisemmin julkaistujen ja tulevien vuosikirjojen tapaan se käsittelee yhden jakson konetyypin historiaa ja yhden jakson koneen entisöintiä. Historiajakso käsittelee kapteeni Kauko Ikosen hengen vaatineen lento-onnettomuuden jälkiselvittelyt..

Kauhavan apu- ja leirikentät 1930- ja 1940-luvuilla -kirja on Jukka Nisulan yli kymmenen vuoden työn tulos, ilmailuarkeologiaa parhaimmillaan.
Kirja esittelee kaikki Kauhavan Ilma/Lentosotakoulun apu- ja leirikentiksi 1930-luvulla ja sodan aikana perustetut ja ylläpidetyt lentokentät, joista osa on..

VL Myrsky -julkaisusarjan viides osa esittelee VL Myrskyn käyttöä rauhan aikana Lapin sodan jälkeen aina 9.5.1947 saakka sekä entisöinnin saavutuksia marraskuusta 2017 marraskuuhun 2018.
Runsaasti kuvitetun 36-sivuisen julkaisun on koonnut ja kirjoittanut Reino Myllymäki ja taittanut Reeta Kukkola..

VL Myrsky -julkaisusarjan kolmas osa  esittelee VL Myrskyn kehittämisen ja tuotannon joulukuusta 1943 heinäkuun alkuun 1944 saakka sekä entisöinnin saavutukset vuonna 2016.
Runsaastikuvitetun 32-sivuisen julkaisun on koonnut ja kirjoittanut Reino Myllymäki ja taittanut Reeta Kukkola.
Koko: A4
Sivumäärä:..

VL Myrsky -julkaisusarjan neljäs osa  esittelee VL Myrskyn käyttöönoton valmistelun ja käytön jatkosodassa ja Lapin sodassa heinäkuusta 1944 keväälle 1945 saakka sekä entisöinnin saavutukset marraskuusta 2016 marraskuuhun 2017.
Runsaastikuvitetun 40-sivuisen julkaisun on koonnut ja kirjoittanut Reino..

VL Myrsky -julkaisusarjan toinen osa  esittelee VL Myrskyn prototyypin kehittämisen ja koesarjan koneet - mukaanlukien MY-1:lle, MY-2:lle ja MY-3:lle tapahtuneet onnettomuudet. Entisöintiosuudessa käsitellään vuoden 2015 saavutuksia.
Runsaastikuvitetun 32-sivuisen julkaisun on koonnut ja kirjoittanut..

Julkaisu esittelee VL Myrskyn taustat ja kehitystyön aina ensilentoon saakka sekä entisöinti-idean synnyn ja entisöinnin etenemisen vuosina 2013-2014. Julkaisussa on esitelty myös vuoden 1939 hävittäjähankinnan realistiset ulkomaiset vaihtoehdot sekä VL Myrskyn moottorivaihtoehdot.
Runsaastikuvitetun..

Joulukalenterin kansikuvana on ilmailutaiteilija Kari Vertasen VL Myrsky -maalaus. Jokaisen 24 luukun takana on VL Myrsky -hävittäjälentokoneen historiaan tai entisöintiin liittyvä kuva lyhyine seliteteksteineen. Kalenteri on painettu laadukkaalle 240 g/m2 Invercote Creato -pahville. Joulukalenterin..

Muutaman vuoden tauon jälkeen julkaisemme jälleen Muistojen Siivet 2019 -kalenterin, joka kertoo VL Myrsky II:n entisöinnistä. Kalenterissa on 13 mielenkiintoista ja korkealaatuista Myrsky-entisöintiryhmän jäsen Jorma Laakkosen ottamaa kuvaa entisöinnin vuosilta 2014-2019. Kalenterin tuotto ohjataan..