PIK-21 Super-Sytky OH-XTM siirtyi Ilmailumuseoyhdistykselle

13.04.2025

Harri Kaikkosen omistama PIK-21 Super-Sytky OH-XTM siirtyi Ilmailumuseoyhdistykselle lauantaina 12.4.2025 puoleltapäivin, kun lento-onnettomuudessa vaurioituneen koneen osat saapuivat peräkärrykuljetuksella Suomen Ilmailumuseolle.

PIK-21_luovutus_A_960x540.jpg

Kyseessä on alkuperäinen Kai Mellénin suunnittelema ja rakentama PIK-21-koneen prototyyppi. Kone varastoitiin Suomen Ilmailumuseon merikonttiin odottamaan koneen entisöintiä näyttelykuntoon. Lahjoitukseen ei kuulunut moottoria, vaan Ilmailumuseoyhdistys hankkii koneessa nyt olevan moottorin tilalle näyttelykuntoisen moottorin (VW 1600).

Fyysisen siirto-operaation jälkeen juotiin kahvit ja tehtiin paperityöt.

PIK-21_luovutus_B_960x540.jpg

Vasemmalla Harri Kaikkonen, oikealla IMYn puheenjohtaja Raimo Korpi.

PIK-21_luovutus_C_960x540.jpg

Lopuksi Harri Kaikkosta muistettiin Ilmailumuseoyhdistyksen standaarilla ja Suomen Ilmailumuseon vapaalipuilla.

PIK-21 Super-Sytky OH-XTM otetaan työn alle nykyisen käsityksen mukaan sen jälkeen, kun Hietanen HEA-21B OH-XEA "Ressun" runko on saatu verhoiluksi tai kun entisöinnin väistötilassa tulee koneen entisöinnille riittävästi tilaa.

Reino Myllymäki, teksti ja kuvat

29.06.2026Lentokersantti Heikki Marklundin entisöity hautamuistomerkki paljastettiin Tyrvännöllä
14.05.2026Ilmailumuseoyhdistyksen vuosikokouksen päätöksiä
05.05.2026Auditoriojäsenilta 6.5. pidetään tapahtumatila Aviapolis X:ssä
19.04.2026Ilmailumuseoyhdistys palkitsi ansioituneita
18.04.2026Vuoden Ilmailukirja 2025: Koelentäjä
17.04.2026Ilmailukirjallisuushuutokauppalista täydennetty ja kolmas uutuuskirjaesittely
13.04.2026Ilmailukirjallisuushuutokauppalista julkaistu
30.03.2026Ilmailukirjallisuushuutokauppaan 18.4. ei oteta enää lisää kohteita
17.03.2026Caravelle-koneen kesän 2026 aukioloajat
11.03.2026Vuoden ilmailukirja 2025 -äänestys

Siirry arkistoon »