DO-5 lähti elokuvalavasteeksi

Viime talven Helsinki Airport Studiosin pihalla viettänyt ja elokuvanteosta vapautunut DO-5 siirrettiin 10.5. väliaikaisesti Suomen Ilmailumuseon pihalle.

Kuvat: Janne Salonen

DO-5:stä poistettiin ohjaamon väliseiniä lisätilan saamiseksi ja rakennettiin kojetaulu. Ohjaamon seinien yms. muutostyöt teki Ultra Kevyt Osasto Torbacka - UKOT ry ja kojetaulun Ilmailumuseoyhdistyksen Tiistaikerho.

Kuvat: Raimo Korpi

Keskiviikkona 25.5. DO-5 siirrettiin Nurmijärvelle Taavi Vartia Tuotanto Oy:n halliin tulevaa käyttöä varten. Kojetaulu toimitetaan sinne myöhemmin.

DO-5:n käytön elokuvalavasteena mahdollistaa se, että kone ei ole museoesine. Matkustamo on siinä kunnossa, kun se Utin laskuvarjojääkäreiden kuivaharjoitteluvälineenä vielä muutama vuosi sitten. Ohjaamoosta irrotetut väliseinät voidaan palauttaa tarvittaessa paikoilleen.

DO-5:n käytöstä elokuvalavasteena saatavalla korvauksella on Ilmailumuseoyhdistykselle huomattava merkitys. Tällainen tarve on Suomen kokoisessa maassa kuitenkin satunnaista. Vapauduttuaan elokuvan teosta DO-5 siirtynee Turun lentoasemalla sijaitsevalla Ilmailumuseoyhdistyksen varastoalueelle.

Ilmailumuseoyhdistyksellä on Douglas DC-3 DO-5:n rungon lisäksi Douglas DC-2 DO-3:n ja Piper Navajo OH-PRA:n rungot, BAe Hawk Mk.51:n ja MiG-21BIS:n ohjaamot sekä Focke-Wulf Fw 41 Stieglitz ja Urheilukone Virin replika.

Reino Myllymäki